Na revista Exame número 962, de Fevereiro de 2010, foi publicada uma reportagem sobre manufatura em pequena escala. A reportagem começa apresentando a empresa Local Motors, de Wareham, Massachusetts/EUA, a primeira empresa automobilística aberta a alcançar o estágio de produção. A empresa lançará em Junho o Rally Fighter, um carro totalmente livre, licenciado sob Creative Commons, que foi projetado seguindo sugestões de milhares de colaboradores através da internet.
O preço de lançamento do automóvel será de US$50.000,00, e cada exemplar será construído pelos próprios compradores, em centros de montagem locais, utilizando, em sua maioria, peças encontradas no mercado de autopeças.
Há alguns meses, postei aqui um artigo sob o título de “Por que o cidadão consciente deveria optar pelo software livre sem restrições?“. Mesmo sem conhecer o trabalho da Local Motors, eu comentei que poderia ser perfeitamente possível democratizar e abrir para o público o desenvolvimento de todo tipo de produto, sob o modelo aberto representado principalmente pelo software livre, e citei o exemplo da produção de carros. Fiquei gratamente surpreso por ter sido tão atrasado na ideia 😀
Já é possível, por exemplo, fazer o projeto completo de um dispositivo, enviá-lo a uma fábrica na China e receber um protótipo por preços absurdamente baixos. Com isso, a produção de dispositivos em pequena escala (leia-se: extremamente personalizados), a preços acessíveis torna-se uma realidade. Isso vai ter repercussões bastante significativas no modelo capitalista atual, onde grandes corporações se fundem na tentativa de monopolizar os mercados. Dar a possibilidade do cidadão criar e produzir seus próprios bens é uma liberdade impensável para tal tipo de modelo econômico.
Vale a pena ler a reportagem da revista Exame disponível aqui. Caso seja necessário inserir o código do leitor, use o código “ABUJA”.
O Futuro é a Liberdade 